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噪聲治理之新型多孔材料，日常生活中
噪聲治理發(fā)現(xiàn)新型多孔材料問世以來，被用作隔音材料，而且應(yīng)用十分廣泛。新型多孔材料用作隔音材料，這對(duì)隔音材料又是一個(gè)大的突破。新型多孔材料是日常生活和工業(yè)生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)性材料。
使用一種特殊的膜，口罩可以做得像紙一樣薄，隔菌、透氣的效果卻更好;用了這種膜，醫(yī)院里的水可以真正做到零細(xì)菌、零病毒;對(duì)于相對(duì)分子質(zhì)量相近、分子大小相仿的蛋白質(zhì)和分子，采用這種膜可以高精度分離。
作為國內(nèi)外的多孔材料制備新技術(shù)，用這種方法制得的材料孔道細(xì)到只有頭發(fā)絲的萬分之一，且孔徑均勻一致。同時(shí)，新技術(shù)成孔過程簡單，只需要把嵌段共聚物材料泡在酒精之類的液體里一段時(shí)間，取出來干燥之后就能得到理想的多孔材料。
所形成的孔道大小可以通過選擇不同化學(xué)組成的嵌段共聚物原材料、在液體中浸泡的時(shí)間和溫度等條件，在10～50納米范圍內(nèi)進(jìn)行精密調(diào)控。這種方法不涉及化學(xué)反應(yīng)，材料本身沒有質(zhì)量損失，沒有污水排放，對(duì)環(huán)境幾乎沒有污染。
多孔材料廣泛用作分離介質(zhì)、吸附劑、催化劑載體、組織工程支架以及隔熱隔音材料等，是日常生活和工業(yè)生產(chǎn)過程中的基礎(chǔ)性材料。開發(fā)簡單的多孔材料制備方法，實(shí)現(xiàn)孔道的精密調(diào)控，長期以來都是眾多研究者孜孜以求、歷久彌新的重要研究方向。
控制風(fēng)機(jī)噪聲的方法合理選型 技術(shù)規(guī)劃完成后，在風(fēng)量和全壓方面能滿意出產(chǎn)需要的運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)劃有許多，可供挑選。這時(shí)，應(yīng)選用在該工況點(diǎn)具有功率和噪聲的風(fēng)機(jī)，以保證運(yùn)轉(zhuǎn)噪音。 優(yōu)化布局 增強(qiáng)葉柵的氣動(dòng)力載荷，下降圓周速度。關(guān)于風(fēng)機(jī)選用強(qiáng)前向葉片，且多葉片葉輪有利于增大葉柵的氣動(dòng)力載荷，在得到相同風(fēng)量風(fēng)壓情況下，葉輪葉片外圓上圓周速度u小可使風(fēng)機(jī)噪聲顯著下降。 斷定合理的蝸舌空隙和蝸舌半徑。添加風(fēng)舌與葉輪之間的空隙δt可下降基頻和諧波。氣流與葉片作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，葉片后緣的氣流尾跡中，速度及壓力均小于干流區(qū)，使葉柵后的氣流速度與壓力散布皆不 均勻。這種不均勻的流譜在旋轉(zhuǎn)，若是在動(dòng)葉之后有靜葉或風(fēng)舌，則這種非安穩(wěn)活動(dòng)與靜葉或風(fēng)舌相互作用將發(fā)作噪聲。間隔愈近，噪聲愈大。但依據(jù)有關(guān)資料介紹進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，當(dāng)δt大到必定程度后，噪 聲不再下降，卻使風(fēng)機(jī)氣動(dòng)功能變壞，如風(fēng)量、風(fēng)壓都有所下降。實(shí)驗(yàn)標(biāo)明：在風(fēng)舌空隙δtR=0.25和風(fēng)舌半徑rR=0.2時(shí)，具有風(fēng)機(jī)功率和噪聲(R為葉輪半徑)。 歪斜蝸舌。風(fēng)機(jī)葉輪葉柵氣流的周期性脈動(dòng)速度所發(fā)作的周期性脈動(dòng)氣動(dòng)力也使蝸舌相互作用發(fā)作旋轉(zhuǎn)噪聲，此噪聲巨細(xì)與脈動(dòng)氣動(dòng)力的劇烈程度及蝸舌的頂風(fēng)面積有關(guān)，把蝸舌做成歪斜式，則同相位 的脈動(dòng)氣動(dòng)力的作用面積小了，輻射的噪聲也就減小了，蝸舌的歪斜角α可按tanα=(t-2r)b核算，其間，r為蝸舌半徑，t為葉輪出口柵距，b為葉片寬度。
控制風(fēng)機(jī)噪聲的佳方法合理選型
在葉輪進(jìn)(出)口處加紊流化設(shè)備。在風(fēng)機(jī)葉輪葉片的進(jìn)口或出口處加紊流化設(shè)備(金屬網(wǎng))可以使葉片反面的層流附面層當(dāng)即轉(zhuǎn)換成紊流附面層，推延葉片反面附面層的別離，甚至不別離，葉片后緣裝上
彀，網(wǎng)后的氣流速度與壓力梯度能敏捷變均勻，若網(wǎng)在渦區(qū)中則可將渦區(qū)大大減小，這對(duì)減噪是有利的。
在葉輪上增設(shè)分流葉片(短葉片)。在風(fēng)機(jī)中，對(duì)無分流葉片的葉新能源輪，當(dāng)葉片較少時(shí)，在葉片通道后半段易發(fā)作負(fù)速度區(qū)，簡單致使氣流別離，當(dāng)葉片較多時(shí)又簡單發(fā)作進(jìn)口堵塞和氣流別離。
在動(dòng)葉進(jìn)出氣邊上設(shè)鋸齒形布局。該布局可使葉片上氣流層流附面層較早地轉(zhuǎn)化為紊流，然后防止層流附面層中的不安穩(wěn)波致使渦流別離，使噪聲下降。
在蝸舌處設(shè)置聲學(xué)共振器。當(dāng)聲波傳到共振器時(shí)，小孔孔徑和空腔中的氣體在聲波作用下來回運(yùn)動(dòng)，這運(yùn)動(dòng)的氣體具有必定的質(zhì)量，它抵抗因?yàn)槁暡ㄗ饔枚鴮?dǎo)致的運(yùn)動(dòng)，一起聲波進(jìn)入小孔孔徑時(shí)，因?yàn)?/p>
頸壁的沖突和阻尼，使適當(dāng)一部分聲能因熱耗而丟失掉。
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